Большинство автопроизводителей стремятся превратить интеллектуальную кабину в iPad в автомобиле.отказывается следовать этой тенденции при проектировании взаимодействия человека и машины для своей умной кабины.
BMW считает, что высокотехнологичные технологии должны служить людям, а не быть просто набором технологий.руководствуясь тремя принципами:Сосредоточенность, надежность и радость.
Как ведущий бренд автомобилей класса люкс и пионер в области взаимодействия в автомобиле, BMW уже более 20 лет нарушает конвенции.внедрение Head-up Display (HUD) из авиации в автомобильную промышленность, до последней умной кабины, новейшее поколение операционной системы BMW прошло девять итераций за два десятилетия, достигнув новых высот функциональности и интеллекта.Этот прогресс является результатом усилий более 9400 специалистов по программному обеспечению по всему миру.
В Китае BMW построила свою самую большую и наиболее полную сеть НИОКР за пределами Германии.Это также единственная страна за пределами Германии, где BMW создала команду дизайна взаимодействия Sky Lab и исследовательскую лабораторию пользователей..
Последнее поколение операционной системы BMW включает 70% своих функций, созданных местными командами для китайского рынка.Дебют на CES 2025, является кульминацией исследования пользователей, эквивалентного интервьюированию трех пользователей ежедневно в течение трех лет подряд, с более чем 2500 часами углубленных интервью о пользовательском опыте один на один.Китайская команда активно участвовала в разработке моделей нового поколения., создавая основу для их производства.
Большинство автопроизводителей стремятся превратить интеллектуальную кабину в iPad в автомобиле.отказывается следовать этой тенденции при проектировании взаимодействия человека и машины для своей умной кабины.
BMW считает, что высокотехнологичные технологии должны служить людям, а не быть просто набором технологий.руководствуясь тремя принципами:Сосредоточенность, надежность и радость.
Как ведущий бренд автомобилей класса люкс и пионер в области взаимодействия в автомобиле, BMW уже более 20 лет нарушает конвенции.внедрение Head-up Display (HUD) из авиации в автомобильную промышленность, до последней умной кабины, новейшее поколение операционной системы BMW прошло девять итераций за два десятилетия, достигнув новых высот функциональности и интеллекта.Этот прогресс является результатом усилий более 9400 специалистов по программному обеспечению по всему миру.
В Китае BMW построила свою самую большую и наиболее полную сеть НИОКР за пределами Германии.Это также единственная страна за пределами Германии, где BMW создала команду дизайна взаимодействия Sky Lab и исследовательскую лабораторию пользователей..
Последнее поколение операционной системы BMW включает 70% своих функций, созданных местными командами для китайского рынка.Дебют на CES 2025, является кульминацией исследования пользователей, эквивалентного интервьюированию трех пользователей ежедневно в течение трех лет подряд, с более чем 2500 часами углубленных интервью о пользовательском опыте один на один.Китайская команда активно участвовала в разработке моделей нового поколения., создавая основу для их производства.
